點擊數：22822019-06-27 09:28:43 來源: 河北综合久久久久6亚洲综合橡膠製品有限公司
隨著社會的科（kē）技進步與發展以及人們生活（huó）水平的（de）提高，各種交通運輸，工業建設，國防軍事，以及乘用（yòng）代歩的需要，汽車工業的發展非常迅速。尤其在我國是呈直線（xiàn）上升（shēng）的趨勢，以前高不可（kě）擧的私人轎車，如今（jīn）己（jǐ）開（kāi）進百姓家，普通打工人擁有自己的房車已為常。
我國己成為世界上機（jī）動車製造大國和消費大國。據公安（ān）部交管局近日發布的有關數據（jù），截止2014年底，我國（guó）機動車保（bǎo）有量（liàng）達2.64億輛，其中汽車1.54億輛。近五年來，機動車平均增量為1500萬（wàn）輛。單就小型載客汽車就達1.17億（yì）輛，其中私人轎車達1.05億（yì）輛。現在全國平均毎百戶家庭擁有量（liàng）已超頭25輛，，其中北京己近70輛，廣州，成都等大（dà）城市，毎百（bǎi）戶家庭擁有量也超過（guò）40輛。巨大的汽車消費市場，不但帶動了機（jī）械和機電（diàn）工業，也帶動了橡膠工業的發展與創新（xīn）。 隻要有汽車製造，就有橡膠配件的無限商機。
眾所周知，汽車離不開橡膠，否（fǒu）則寸步難行。一輛汽車（chē）除了大家（jiā）最容易看到的輪胎橡膠製品之外，其它各種橡膠材質配件還多（duō）著呢（ne）！平均毎輛汽車（chē）的（de）橡膠配件多達一（yī）百多種，數量（liàng）有200個至500個，其耗膠量（liàng）可達60千克。汽車用橡膠製品配件，占（zhàn）汽車總（zǒng）成本約為6％以上。汽車用橡膠配件，除（chú）輪胎是大件外，其它橡膠製品雖是小配件，但均按裝在關鍵部位上，如汽車的發動機，變（biàn）速箱，車橋等（děng）部位都要用到油封，但小小橡膠油封是保證這些部件正（zhèng）常工作的關鍵，為汽車安全，耐久使用保駕護（hù）航，所以說，橡膠配件堪（kān）稱是汽車的＂功能細胞＂。
從整（zhěng）車來說，除輪胎及內外裝飾橡膠配件外（wài），需要橡（xiàng）膠配件的按其種類分，可分為三大（dà）類。
一、膠管類
發動機用，(1)燃料（liào）膠管（guǎn）［氟膠（jiāo）或氯醚橡（xiàng）膠製造］，(2)**控製管［選用丙烯酸酯橡膠（jiāo）或橡膠製造］，(3) 空氣導管［以（yǐ）TPO或丙烯酸橡膠製造］，(4) 供水膠管（guǎn），［以三元乙（yǐ）丙橡膠製造］
車身用，(1)，燃（rán）料膠（jiāo）管，［以氟橡膠（jiāo）製造］，(2)注油管［以橡膠製造］，(3) ，空調器膠管。［以丁基橡膠或橡膠製造］。
底盤用，(1)AT油冷卻器（qì）膠管［以丙烯酸橡（xiàng）膠製造］，(2) 動力轉向管，［以丙烯（xī）酸橡（xiàng）膠製造］，(3) ，製動膠管［以三元乙丙橡膠製造］，(4) 離合器膠（jiāo）管，［以三元乙丙橡膠製造］，(5) 軟管，［以共聚氯醚橡膠製造。
二、密封製品類
發動機用，(1) 曲軸後［以氟橡膠製造］，(2)，曲軸前［以丙烯酸橡膠製造］，(3) 膜片類（lèi）［以橡膠或共聚氯醚橡膠，及三氟丙基（jī）甲基乙烯（xī）基（jī）矽橡膠製造，］(4) ，閥杆密封，［以氟橡膠（jiāo）製造］。(5) 氣缸蓋襯墊，［以丙烯酸橡（xiàng）膠製造］
車身用，(1)，擋風雨條（tiáo）。［以三元乙丙橡膠製造］，(2)，玻璃密（mì）封條，［以三元乙丙橡膠製造］，(3) 油口蓋密封圈，［以橡膠製造。
底盤用。(1)變速箱油封，［以丙烯酸橡膠製造］。(2)，動力轉向油封［以（yǐ）橡膠製造］。(3) 球形接頭防塵罩，［以聚氨酯橡（xiàng）膠或氯（lǜ）丁橡膠製造］。(4) ，CVJ用保護罩，［以TPEE熱（rè）塑彈性體製造（zào）］。(5) ，齒條齒輪（lún）保護（hù）罩。［以TPO或（huò）TPEE熱塑（sù）彈性體製造］，(6) 製動MC用帽［以三元乙丙橡膠製造｝，(7) 。卡（kǎ）式**密封（fēng），［以三元乙丙橡膠製造］。
三、減震及膠帶類
近年來，為提高汽車的安（ān）全（quán）性，舒適性和操作性，汽車用減震橡（xiàng）膠（jiāo）製品的品種和（hé）數（shù）量不斷增多，一輛轎車（chē）上裝配的減震橡膠（jiāo）製品數量己達50至（zhì）60件。汽（qì）車減震（zhèn）橡膠（jiāo）製品包括發動機支座，懸掛構件，橡膠彈簧，橡膠空氣彈簧，碰撞橡膠防護件，給油泵緩衝墊，消聲（shēng）器支架膠墊，等，由於使（shǐ）用的部位不同，選用的膠種也不同，分別選用氯丁橡膠，橡膠，三元乙丙橡膠，氫化（huà）橡膠（jiāo），丁基橡膠等，或並用膠；在膠帶方麵，有同步膠帶和輔機用膠帶等，常選用（yòng）耐（nài）熱和耐久性優良的氫化（huà）製造。
林林總總列舉了上述眾多在（zài）汽車上用的不同（tóng）品（pǐn）種的橡膠配件，說明汽車製（zhì）造離不開橡膠。
目前趨勢是汽車（chē）橡膠配件國產化越來越廣泛，一些汽車製造商對汽（qì）車（chē）橡膠配件的品質，安全性，耐久性要求特別高（gāo），對供應商生產（chǎn）現場執行TS－16949狀況驗廠頻次增加，同時還把國外高端汽車橡膠（jiāo）配件購（gòu）回作樣品叫國內廠家開發生（shēng）產，但價格（gé）壓得很（hěn）低。
盡（jìn）管目前（qián）市場有些不景氣，但（dàn）作（zuò）為十三億人口大國，不論是物流運輸或私人乘坐，對汽車需（xū）求還是有增無減，堵車，從另一方麵去分（fèn）析，還是有汽車日（rì）益增加因素。而隨之配套服務的眾多汽車維（wéi）修工作，更需要及時供應汽車（chē）橡膠配件，從而給橡膠汽車配（pèi）件帶來商機。
受大氣候影響，盡管目前麵臨一些困難，但我們（men）應從（cóng）企業內部進行變革，提高生產（chǎn）效（xiào）率，減少（shǎo）浪費，降低成本，以綠（lǜ）色橡膠，綠色發展的理念，搞好生（shēng）產運營，發場＂工匠（jiàng）＂精神，追求零缺（quē）陷，打造美麗橡膠，努力開發（fā）創新（xīn），為汽車製造業提供優質安全，耐久性高的橡膠（jiāo）配件（jiàn），以樂觀與誠信（xìn）去拓展無限商機。膠友們，我們要充滿（mǎn）信心，知難而上，曙光就在前頭！
